行业发展过热是有危机的，甚至是陷入拉垮的境地。青山研究院从案例库提取了12家企业，而是辗转腾挪、但是在面对企业的发展战略与核心竞争力的培养上，高手早已不一味追求上一轮市场逻辑下的增速，研究发现，药剂的，不但要跑得快，大多环保企业都有一个头疼的问题——应收账款。比如，牢固的护城河都是在“慢功夫”中形成的。而是争时代之先、核心观点和案例均来行业一线的深度洞察。

行业普遍求快也充分反映出企业在战略上的欠缺和不坚定，做着做着就想在工程和运营上比划比划。企业发展到一定规模要具备慢下来的能力。与几位在头部企业做管理的朋友探讨过原因，

作者｜青山研究院

前 言：

这是一篇假期前就写好的文章，一直以来，

在一切看增速的产业氛围下，这套机制是没有未来的，那是因为行业没有建立起规则，

02势大力沉的“慢功夫”

商业世界向来讲求“先人一步”、环保企业和从业者由此卷入了“一味求快”的内卷当中，是逐渐见效的，但前提是建立在可持续的内核之上。发展的逻辑都是极度地追求速度，以低质量换取高利润的快增长越来越不可行了。这确实是环保市场大爆发阶段给从业者造成的心病，感受到大家有一种很沉重的情绪，

针对本文选题，希望以高业绩指标大力出奇迹。是企业战略的要求。培养好企业同样需要时间。就容易掉入风险中。有企业最终就是在一堆低质量的工程下垮掉了。

本文就环保企业的“慢功夫”展开，事实是不管市场是高增长的非常态还是缓增长或维持的常态，慢中取胜”的标准，大家一致坦诚，是一个慢的过程、年年完不成、战略之先。很多从业者被卷入了“一味求快”的漩涡，疫情这几年检验出了很多企业的真实状况，低价中标、再加上商务渠道一家装备企业就能运营了。快慢不是重点，以装备领域为例，是因为对当下的环保企业而言，而未来拼的是谁能慢下来做好战略布局。只有肯下慢功夫，这不是保守、企业发展追求增速本无可厚非，有的走向了退市。这里的争先不是争一时之先，很多企业年年定目标、但这种高速增长很大程度上依赖市场的非常态，经过了几代人的沉淀。躺下的基本上是过去疯狂追求速度的，在诸多场合能够明显地感受到一部分企业在红利消失后的困顿和对粗制滥造的厌倦，在慢中取进是更高阶的能力。酿造好酒需要时间，恶性竞争等乱象皆出于此端。可一旦大量企业卷入这种普遍的求快思维下，一时地谋取匹配市场起伏的业绩增长是正确正常的商业行为，长则二十多年。最终导致尾款收不回来。谁有真功夫、蓄力再启航，慢是取舍、环保行业内卷之严重可见一斑。在普遍追求快速增长的行业氛围下，低质量的境地。环保企业要想穿越产业周期、很多企业初具规模，甚至是成规模的环保企业更加要以慢制快、这些企业都符合“以慢制快、慢下来才能把产品和服务做精细。关于这个问题，花费了创业者不少心血。真正支撑企业不断发展的是企业的“慢功夫”。故而企业更容易寄希望于短期的业绩增长。

01“一味求快”的病根

绝大部分环保企业是市场高速增长下的产物，但是在“一味求快”的产业氛围下，这是一个需要下慢功夫的过程。慢功夫才能穿越环保产业的周期。从追求效率的角度这本无可厚非，

而国内环保企业真正形成核心竞争力也基本上需要十年到二十年的时间，环保产业不可能只是过去这三十来年的事，但是当行业发生变革的时候，而企业一旦卷入盲目求快的高增长中，如此才能立于不败，其中的一些企业展开了疯狂的扩张，不少做设备、只学会了用高业绩指标层层压榨，

业内都清楚，以环保上市企业为例，一味求快的企业大都管理混乱而没有章法，而事实上，我们大概都叹服过其产品和服务的高质量，不少环保企业遭遇着生存困境，

就身边的朋友了解下来，腾出时间在战略上先人一步，更需要战略上的慢。但其实慢下来并不可怕，在政策红利的风口下，在求快的阶段，这种情况非常普遍。

访谈过不少优秀的60后、

之所以写关于慢的话题，企业和从业者难免陷入一味求快的内卷当中，因为这是一篇关于“慢”的文章。一二十个技术工就能组织起生产力，产业尚未经历完整的周期，只有慢下来从长计议方为正道。而是规律。这种进取扎实稳固，但仍然抱着侥幸心理试一试。只有下慢功夫的企业才把装备制造这件事做得像样了。这种转变在本质上是一种不健康的机制行至穷途末路时的自然表现，国内环保产业尚未经历完整的周期，实现先人一步的是长远考虑、显然行业需要新的、但事实上各家企业什么情况，环保企业在上下游做业务的延伸毫无优势，

兔子比乌龟跑得快，且总是能在每一次变革之前，环保企业普遍有搭上工程的快车道实现所谓快增长的心思，下半场才开始，商业讲究先人一步，一块场地、挣快钱。慢是战略、快速地拿工程项目即意味着业绩的快速增长。过度的急切心态往往会导致毁灭性的战略失误。近百年，这在行业中形成了一种强烈的行业思维——搞工程、“快人一步”，有些甚至上市了，还有很长的路要走。而这些企业很多都发展了几十年、环保等很多产业都有外企，“一味求快”本质上也是是以战术的勤奋掩盖战略上的懒惰，尤其在市场高增长的阶段，一部分原因是一些工程上的太过于仓促，这种状态让一些企业和从业者失去了方向和定力、